واگذاری ۱۰۹ اتوبوس به بخش خصوصی در تبریز تصویب شد
در جلسه شورای شهر تبریز، واگذاری ۱۰۹ دستگاه اتوبوس به بخش خصوصی طبق دستورالعملهای وزارت کشور تصویب شد. این اقدام با هدف بهبود خدمات حملونقل عمومی صورت گرفت.
تصویب واگذاری اتوبوسها در شورای شهر تبریز
در نخستین دستور جلسه اخیر شورای اسلامی شهر تبریز، مصوبهای برای واگذاری ۱۰۹ دستگاه اتوبوس به بخش خصوصی مورد بررسی قرار گرفت و با رای اکثریت تصویب شد. طبق گزارش، این واگذاری با هدف بهبود کیفیت خدمات حملونقل و حمایت از بهرهبرداران خصوصی انجام میشود.
ضرورت حمایت از بهرهبرداران خصوصی
حسینزاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تبریز، وضعیت اقتصادی رانندگان را نامطلوب عنوان کرده و بر لزوم حمایت مالی و ساختاری تأکید کرد. وی افزود که بدون این حمایتها، واگذاریها امکان موفقیت نخواهد داشت.
چالشهای نظام یارانهای و کرایهها
روح اله رشیدی، عضو شورای شهر تبریز، ناکارآمدی نظام یارانهای را یکی از چالشهای اصلی بهرهبرداران خصوصی دانست و پیشنهاد اصلاح این نظام را مطرح کرد. وی به تجربه افزایش کرایه نقدی در سال ۱۴۰۱ اشاره کرد و تأثیرات آن بر استفاده مردم از کارت بلیط را مثبت ارزیابی نمود.
انتقاد به نرخگذاری کرایهها
محمد حسین زاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی، بر لزوم بازنگری در نرخ کرایهها تأکید کرد. او بیان داشت که درآمد حاصل از کرایهها حتی هزینههای نگهداری ناوگان را پوشش نمیدهد.
چالش خدمات در مناطق الحاقی
داود امیرحقیان، عضو دیگر شورا، به کمبود خدمات حملونقل در مناطق الحاقی مانند کرکج، مایان و خلجان اشاره کرد و افزایش حمایتها از رانندگان برای ارائه خدمات بهتر در این مناطق را ضروری دانست.
طرح شهرداری تبریز برای توسعه حملونقل
هوشیار، شهردار تبریز، حملونقل عمومی را یکی از برنامههای محوری شهرداری اعلام کرد. وی اجرای فاز نخست خط ۲ مترو، خرید تجهیزات جدید و افزایش زیرساختهای فیبر نوری را از جمله اقدامات این حوزه معرفی کرد.
واردات اتوبوس از منطقه آزاد
اسماعیل چمنی، عضو شورا، پیشنهاد واردات اتوبوس از منطقه آزاد بهعنوان راهکاری برای کاهش هزینهها ارائه داد. اما شهردار تبریز اعلام کرد که این گزینه از نظر مالی صرفه اقتصادی ندارد، هرچند کیفیت بالاتری ارائه میدهد.
در پایان جلسه، واگذاری این ۱۰۹ دستگاه اتوبوس به بخش خصوصی تصویب و مقرر شد شهرداری در چارچوب دستورالعملهای وزارت کشور اقدام کند.
منبع: نصر نیوز